近日，广州市工业和信息化局印发了《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》（以下简称《方案》），旨在深入贯彻国家“双碳”战略，以新型能源体系与新型电力系统建设为支撑，立足“智车之城”战略定位，全力推动新能源汽车与电网双向互动（V2G）规模化应用，探索超大城市能源转型与电力保供的创新路径。

明确目标，打造“广州模式”

按照国家和省的部署要求，广州市计划打造可复制、可推广的车网互动“广州模式”。根据《方案》，到2025年底，接入政府监管平台的智能有序充电站将达到600座，智能有序换电站达到130座，智能有序充电桩达到2.8万个，接入广州虚拟电厂平台的车网互动聚合资源将达到43万千瓦。同时，常态化参与电力削峰填谷的V2G充电桩和V2G车辆将实现“双过千”，V2G放电量不低于150万千瓦时。到2026年和2027年，放电量将进一步提升，分别不低于200万千瓦时和250万千瓦时。

七项重点任务，全面推进车网互动

《方案》提出了七项重点任务，涵盖了电价改革、需求响应、设施建设、试点示范、电力交易、平台建设和技术创新等多个方面。

在推进V2G峰谷上网电价改革试点方面，广州市将认真落实省发展改革委关于新能源汽车向电网放电价格的批复要求，支持V2G试点项目参与电力削峰填谷，电网企业也将完善供电服务保障体系，确保政策落地。

为完善车网互动聚合参与需求响应机制，广州市将开展市级需求响应试点，出台相关配套政策，力争到2025年底，参与需求响应试点的车网互动聚合商规模不少于5家，充换电站不少于360座，充电桩不少于5800个，最大响应能力达2万千瓦。

在加强智能有序充电设施推广和试点建设方面，广州市将完善技术要求与测试认证流程，推动智能有序充电设施接入政府监管平台和电网企业平台，并推进智能有序充电试点社区和场站建设。到2025年底，白云区将建成不少于2个智能有序充电试点社区，广州其他区域将建成不少于4个试点社区，同时新建和改造智能有序充电站600座、智能有序换电站130座。

广州市还将全力打造V2G规模化试点全国标杆项目，支持国家级试点项目建设，形成可复制推广的经验。同时，推进白云区多场景多主体V2G标杆示范区建设，力争到2025年底，建成V2G桩不少于300个，放电量不少于30万千瓦时，常态化参与V2G车辆不少于400辆。

此外，《方案》还鼓励车网互动资源聚合参与电力交易，探索参与辅助服务市场和绿电交易；加强政府监管和电网企业平台支撑能力建设，建立试点工作动态评估机制；构建车网互动生态圈，加大技术创新研发，推动产学研用协同创新。

保障措施有力，确保方案落地

为确保《方案》的顺利实施，广州市将加强统筹协调，建立跨部门协调推进机制；加大政策支持，对V2G设施投资和放电量进行补贴；压实主体责任，明确各部门和企业的职责分工；及时总结评估，对试点工作进行动态监测和评估；加强宣传引导，提高社会公众对车网互动的认知和参与度。

广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市的工作，将为新能源汽车与电网的深度融合提供宝贵经验，有助于提升广州市的电力保供水平和绿电消纳能力，推动超大城市能源转型，为实现“双碳”目标贡献广州力量。